Fret maritime en vrac

Le fret maritime en vrac assure le transport des matières premières fertilisantes et des engrais solides — urée, DAP, MAP, MOP — dans les cales des vraquiers. Pour les mélanges en vrac, la manutention demande une attention particulière : les particules les plus grosses roulent vers le bord du tas lors du chargement ou du déchargement, ce qui déséquilibre la répartition des nutriments ; ce phénomène ne concerne pas les engrais composés, dont la ségrégation entre éléments est impossible^[1]. Chez Yara, les matières premières, l'énergie et le fret constituent environ 88 % des coûts de trésorerie opérationnels^[2]. Le détroit d'Ormuz concentre une part majeure du trafic vrac ; une perturbation durable de ce passage entraînerait une escalade des coûts de fret et des répercussions sur l'ensemble des marchés^[3][4].